Мэрия Казани утвердила новые требования к курьерам служб доставки: скорость электровелосипедов ограничат, в ряде общественных пространств ездить запретят, а сумки получат идентификационные номера. Об этом 1 ноября сообщил KazanFirst. Об этом сообщает KazanFirst.
Правила подготовил городской комитет по транспорту вместе с отраслевой ассоциацией курьерских и логистических компаний и крупными сервисами доставки. В мэрии оценивают число курьеров в городе примерно в 3,5 тыс. человек, и почти все они ездят на электровелосипедах. Соглашения уже подписали «Купер», «Самокат», «ВкусВилл» и «Яндекс», документы с «Магнитом» и X5 готовятся к подписанию. Руководитель исполкома Рустем Гафаров объяснил нововведения ростом числа ДТП с участием курьеров.
Максимальная скорость курьерского электровелосипеда — 25 км/ч, а в 401 «медленной зоне» у школ, детсадов и скверов — 10–15 км/ч. Для контроля технику оснастят IoT-модулями. Ездить запретят в 15 местах, среди них Казанский кремль, парки Горького, «Кырлай», «Урам», «Елмай», «Калейдоскоп», «Континент», сад Рыбака, а также улицы Баумана, Петербургская и Каюма Насыри.
Курьерам предписано носить одежду со световозвращающими элементами в тёмное время суток, а на сумках разместить уникальные световозвращающие номера, которые внесут в систему учёта. Оставлять транспорт нельзя на газонах, на остановках и ближе 10 метров от них и от входов в подземные и надземные переходы, а также на тротуарах, если для пешеходов остаётся проход уже 1,5 метра.
Отдельного городского акта со штрафами пока нет: на первом этапе за соблюдением правил будут следить сами службы доставки и шеринговые компании, они же определят санкции. Переходный период должен завершиться к летнему сезону. Жалобы на курьеров с 14 октября принимает чат-бот «Курьеры: общественный контроль» — по данным мэрии, их пришло 17.
В Госавтоинспекции Татарстана изданию пояснили, что курьеров не выделяют среди других велосипедистов: нарушителей наказывают по действующим ПДД и федеральному законодательству, а городские требования сами по себе поводом для штрафа не станут.
Другие новости о правилах для водителей и пользователей СИМ — в рубрике «Закон и штрафы», о работе инспекторов — в рубрике «ГИБДД».
