С 1 января 2027 года в России ожидается очередная индексация утилизационного сбора для автопроизводителей и импортёров. По оценке юриста Евгения Фурина, ставки вырастут на 10–20% в зависимости от типа машины, пишет «Татар-информ» со ссылкой на NEWS.ru. Об этом сообщает Татар-информ.
Эксперт привёл пример: для нового автомобиля с мотором объёмом от 1 до 2 литров и мощностью до 160 л. с. коммерческий утильсбор может подняться примерно с 801 до 881 тыс. рублей, то есть почти на 80 тыс. Для более мощных машин прибавка, по его словам, окажется ещё больше.
Частных лиц, которые ввозят автомобиль для себя и подходят под льготный тариф, повышение не затронет. Речь о машинах мощностью не больше 160 л. с.: за новую по-прежнему нужно будет заплатить 3,4 тыс. рублей, за автомобиль старше трёх лет — 5,2 тыс. рублей.
Рост затрат на ввоз и выпуск машин может отразиться на розничных ценниках. Однако юрист подчеркнул, что это не значит, будто каждый автомобиль подорожает ровно на сумму увеличения сбора.
За изменением цен на новые и подержанные машины следим в рубрике «Рынок и цены», а советы перед покупкой ищите в разделе «Покупка и продажа авто».